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长城整体销量同比增长4.48%至115,015辆

销量结构方面,哈弗品牌依然是长城绝对主力,销量贡献率高达75%,较前9月份72%左右的销量占比有所提升。10月份哈弗销售新车86,433辆,同比微增1.74%,代表头部、腰部、底部市场的F系、H系(主要指H6,H2、H4、H9目前销量较差)、M系均有着不错的表现。

2019年11月08日

同比增长586.7%;1~6月累计进口汽车约53.0万辆

总体来看,今年上半年,平行进口汽车进口量总共约9.0万辆,同比增长51.3%,占我国进口汽车总量的17%,与2018年全年相比增长4.4%,占比创近6年新高。下半年,汇率波动和“国六”排放标准将如何影响平行进口车市场,仍需进一步观察。

2019年08月22日

该公司坚持了今年汽车销量将小幅增长的预测

具体说来,铃木第一财季净销售额较上财年同期下降了800亿日元(跌幅为8.1%),达9075亿日元(合85.3亿美元);营业利润也从去年同期的1165亿日元下降至627亿日元(合5.92亿美元),低于Refinitiv八位分析师690.9亿日元的平均预期。归属于母公司股东的净收入下降454亿日元(同比跌幅为52.8%)至405亿日元。尽管第一财季利润下滑,铃木重申了全年盈利预期,预计营业利润将达3300亿日元,较上一财年同比上涨1.7%。

2019年08月06日

为日系车在华销量增长提供了较好氛围

当前,在车市正面临较大增长压力下,日系车还能有如此强劲表现,很值得人们深思。当然有人会提出,东风日产和一汽丰田只是微增长,与东本、广丰的两位数增长并不能相提并论。对于这种说法,乍一听似乎有点道理。然而,只要稍加分析就不难发现,其实这样的观点并不全面。

2019年08月01日

非法集资涉案金额同比增长97.2%

安全基线攻击占比六成, 百G以上超大流量DDoS攻击增势明显

2019年07月31日

大众集团6月销量的增长主要是因为中国市场国五国六标准的更替

在美国市场,宝马以156440辆超过奔驰的147396辆,位列第一,并实现同比2.0%的增长。在这一市场,奔驰和奥迪分别下跌7.2%和6.0%。

2019年07月19日

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